Облачные приключения на Мадейре!

17 июля 2016 Время поездки: с 18 июня 2016 по 23 июня 2016
Репутация: +6554
Добавить в друзья
Написать письмо

Мадейра


После  девятичасовой разминки в Амстердаме  нас ждала 20-ти часовая пересадка в Лиссабоне. Персонал компании KLM очень порадовал, они реально отжигали. Все словно были в каком-то определенном образе. Хотя возможно голландцы все такие. У меня была эйфория только от слежения за их сервисом. Какой-то дедушка среди пассажиров тоже почувствовал в себе прилив креатива, встал в проходе и начал развлекать толпу бабушек, но к счастью не на английском языке, бо народ так смеялся, что это было опасно для здоровья, которое нам в ближайшие дни очень пригодится. В самолете царила атмосфера какого-то глобального веселья. Самолет пошел на посадку, и в десятках метров над землей попал в конкретную турбулентность. Я думал, что самолет в таком случае садиться не должен, но пилот так не думал, хотя, судя по посадке он явно перепутал наклон закрылков. От первого удара о землю проснулись все, кто задремал, самолет отскочил, и мы на какое-то мгновение снова в полете. Потом второй удар о землю, но уже без отрыва. К счастью все обошлось. Две посадки подряд были самые жесткие, а ведь завтра нас ждет посадка в третьем по опасности аэропорте в мире.

Лиссабон

Продолбавшись с покупкой карточек на метро мы все-таки победили этот злой автомат. Нам даже пыталась помочь девушка, но потерпела фиаско в этой нереальной битве человека и машины. Метро Лиссабона – самое красивое на нашем опыте, каждая станция — это настоящее произведение искусства. Наша любимая была, та, колоны которой были сделаны как трубы в игре Марио.

Заселились далековато от центра, зато с собственным туалетом, да и цена по 35 евро в сутки. С самого утра позавтракав провизией из Киева мы поскорее отправились на Free walking tour. По пути была непредвиденная преграда — это лифт в отеле, который ехал настолько медленно, что был страх не успеть на вечерний самолет. Так как экскурсия начиналась в другой части города, у нас как раз была возможность пешочком познакомиться с ним. Португалия – страна с самым большим количеством солнечных дней в Европе.

Жарко не было, но солнце сияло так, что первых дня три глаза не могли привыкнуть. По дороге видели старинные трамваи и множество их путей, причем рельсы в любой момент могут просто закончиться без ухода на кольцо.

Free walking tour


В спешке добрались до места старта. Парень начал с фразы “ Все мы любим историю! ” и углубился в историю так, что, по-моему, напрочь забыл о том, что он должен вести экскурсию. Где-то минут через 30 мы наконец-то сдвинулись с места и пошли по каким-то улицам, упорно обходя достопримечательности, которые планшет показывал на соседних улицах. Иногда после прохождения какой-нибудь улицы он словно вспоминал что-то и говорил, чем она уникальна, но улица-то позади уже. Так же парень сказал, что в этом туре очень важно будет воображение и вот настал тот момент, когда он остановился и решил рассказать, что Lisboa ему представляется как девушка, он закрыл глаза, ушел в свои воображения и такое впечатление что он снова забыл, что ведет экскурсию. Какое-то время мы наблюдали как бородатый мужик с закрытыми глазами что-то рассказывает о иногда голой девушки в ракушках. Когда воспоминания чувака отпустили, мы пошли дальше. Экскурсия уже шла около двух часов, а кроме одной площади и его воображений мы толком ничего не видели. Тут наш гид решил рассказать о непереводимом и очень грустном слове “ Садат” . Настолько грустна была его речь, что даже птицы замолкли. Речь была настолько длинной и повторяющейся, что в один момент китайский турист прозрел и рассказал на китайско-английском свое понимание слова Садат. Гид утвердительно кивнул головой, хотя вряд ли он понял китайца. Потом мы ещё учили разбор этого слова по буквам, раза три, наверное. Так как уже шел третий час экскурсии, то нервы не выдержали, и мы сошли с дистанции. По итогам двух последних волкинг туров Латвии и Португалии хочу подвести краткое ревью: Фри волкинг тур — это когда бесплатно бородатый мужик тебе жалуется на Евросоюз.

Снова Лиссабон

Прогулявшись на площади Россо, аналог которой мы посещали в Макао, мы отправились на элеватор. Где именно и как называется площадь мы не знали, но по узорам на продающихся магнитиках нам рассказали где она.

Развлечение оказалось странным. Стоишь в очереди минут 40 для того, чтоб подняться за 1.2 евро в лифте на обзорку, на которой все затянуто толстой рабицей, и нужно платить ещё 1.5 евро чтоб подняться пешком на то место где нет рабицы. А по факту к этой обзорке можно дойти пешком с площади Largo do Carmo, которая находится с ней на одном уровне. Как-то старт в Лиссабоне не задался.

Но трапеза все порешает, ведь от кухни в стране многое зависит. В первом ресторане никого не было, и мы тоже его вынуждены были покинуть. Из персонала никто не рискнул подойти к англоговорящему туристу, а когда девушка таки подошла, то на попытку что-либо заказать наградила нас щедрым молчанием и улыбкой на все 32. Она даже пыталась карандашиком отметить что входит в их Спешил меню, но потом сбилась, попыталась карандашик вытереть, ещё больше все запутала в меню написанном на португальском, улыбнулась нам на 33 и на этом наша короткая трапеза закончилась. Творилась какая-то жесть. В рядом стоящем ресторане люди были, но в таком количестве, что нам предложили подсесть к какой-то бабушке, которая испуганным видом глянула на нас. А вот с третьим рестораном поперло так, что рейтинг Португалии резко вырос.


Португальская трапеза


Ресторан держал пожилой мужчина, который в нем же и работал одним из официантов. В ресторане сидели только местные, все столы были сдвинуты так, что все сидели большой португальской семьей. Мы с непривычки сели за соседний столик. Нам тут же принесли набор стартовых закусок, корзинку хлеба, масло, тарелку оливок и головку сыра похожего на бри. Такие наборы оплачиваются отдельно по факту того, что из этого ты ел. Меню было, как и везде, преобладающе рыбное, тут мы и пошли по экзотике. Первым гостем нашей программы была рыба шпага с варенной картошечкой и салатом. Размер порции порадовал пока мы трапезничали шпагой, дедушка нам принес осминожка и пивко, причем подавая блюда он каждый раз приговаривал “ Yeah! ” К счастью принимая заказ он нас пощадил, это были всего лишь половины порций и то до конца мы осилить не смогли, хотя головку сыра всю прикончили. Но как же все душевно трапезничали. Было очень вкусно. В конце нам принесли счет на 13 евро. Эта трапеза была целым культом португальской культуры. Неудачный старт тут же забылся. Только ради трапезы в этом ресторане можно лететь в Лиссабон. Ресторан называется Super Mario, находится не далеко от площади Largo do Carmo.

Потом мы отправились на набережную. Любовались чайками до тех пор, пока не накрыло ноги волной.

Я конечно не фанат дождей, но солнца было действительно много. Одна из главных достопримечательностей города – замок. К нему мы не спеша и побрели. Дорога к замку довольно прикольная, красивые виды и уютные улочки. Лиссабон, как и все остальные португальские города находится на холмах. Ногам конечно было непривычно столько подъемов и спусков делать, а мы ещё не добрались даже до Мадейры. Когда добрались до замка, то времени на посещение уже не было, мы его решили перенести на следующий раз.

До отеля поспешили добраться на такси, таксист сказал, что цена будет примерно 5 – 6 евро. Счетчики в такси считают цену не по расстоянию, а по времени. Когда мы попали в пробку я думал, что все пропало. Когда на счетчике натикало 6 евро, таксист его остановил. А вот это неожиданно и приятно. Киевский таксист вряд ли бы так поступил. По нашему дальнейшему опыту, таксисты в Португалии — это первые помощники в решении твоих проблем. Аж не верится, что эти два слова в одном предложении… таксисты... помощники, нет это не сон.

Зачекаутились из отеля, прошли минут 5 и вспомнили, что мы традиционно забыли пакет с едой в холодильнике. Наверное, нет страны в этом мире где бы мы его не забывали. А хотя есть – Египет. В аэропорт идет метро, что упрощает процесс добирания. На аэропортовой станции в одном магазине шмоток мне подарили апельсин! Португальцы рулят! Погрузившись в самолет компании Easyjet мы отправились на Мадейру, наши пересадки закончились.

Мадейра


За окном показался остров, большой остров. Гребни волн его омывали густой бирюзой. Это он, один из далеких островов, а вон и аэропорт. При виде аэропорта внутри начинала подниматься тревога. Он один из самых опасных в мире из-за гуляющих тут ветров и короткой посадочной полосы. Когда-то ее даже удлиняли, поставив часть полосы на высоченные опоры. Наш самолет заходил на посадку очень необычно. Сначала самолет летел вдоль взлетной полосы к ее началу, потом маневр на 180 градусов, за которым следовала посадка. Посадка оказалась мягчайшей. Фух, можно выдохнуть. При выходе на трап нам радостно махали люди, стоявшие на террасе аэропорта. Мы махали им в ответ. Так как на автобус мы не успели на одну минуту, то у нас было ещё полтора часа полюбоваться аэропортом. Билет на автобус можно купить сразу раундтриповый, сэкономив пару евро. Действует на одну поездку туда и обратно на протяжении года. В автобусе водитель увлеченно пассажиру рассказывал, как образовывался остров из вулкана.

Итак, наша стартовая точка для всех отправлений – город Фуншал. Вселились мы в отель который, естественно, находился на холме, на самый высокий этаж без лифта. Зато виды красивые! На утро проснувшись, первая моя фраза на улице была “ Если б я не знал, что на Мадейре, подумал бы, что на Канарах” . Мадейра — это множество туристических маршрутов по горам, скалам и реликтовым лесам вдоль левад. К сожалению, посетить рейсовыми автобусами удастся только некоторые, транспортная сеть не рассчитана на туристов, автобусные маршруты соединяют только поселки и города. Но ближайший к нашему дому автовокзал порадовал нас автобусом на одну из самых интересных троп на Майдейре.

Мыс Сан Лоренсо

Этот маршрут не является левадой, но отличается от остальных скалами, величественно возвышающимися из воды, пустынной природой и как оказалось в нашем случае сильными ветрами. Общая длинна в оба конца – 6 км. Но по сложности из всех посещенных нами маршрутов Мадейры этот был самым сложным.

Мы немного прогадали, не взяв с собой еды. Когда через пару часов на фоне появилось здание, была надежда что это ресторан. Но это оказалось просто большое закрытое здание без вывесок, но с работающим платным туалетом. Причем платный туалет за всю поездку был только тут. Вот это профессия у человека, каждое утро проделывать двухкилометровый маршрут, чтоб собирать по евро с тех, кому надо именно в платный туалет зайти.

В конце маршрута надо было подниматься нереально вверх, а ураган царил такой, что планшет из рук вырывало. Но к счастью никто не улетел, кроме шляпки одной туристки. Так как шляпка летела по тропинке прямо ко мне, а руками я её схватить не успевал, пришлось ценой собственного зада её спасать. В итоге шляпка спасена, а меня распластавшегося подняли с тропинки. Это хорошо, что обрыв был не так близко.

Маршрут оказался раундтриповым и соответственно, все, что одолеваешь в один конец нужно одолеть обратно.


Под конец маршрута мы настолько вымотались, что почему-то решили до соседнего городка Канисал пройти пешком ещё 3 километра по холмам вверх-вниз вместо того чтоб поехать на автобусе, на котором все-равно потом ехать придется. Решение скажу сразу было не самым удачным. По пути проходили сквозь прикольный городок, который оказался одним большим отелем.

Причем отель был практически безлюдным, как и Канисал, к которому мы шли более двух часов.


Территория отеля

По дороге ещё были крутые ступеньки вниз со скалы, хорошо, что нас уберегли от спуска какие-то туристы, предупредив, что внизу только маленький пляж. Есть и пить хотелось дико. А в безлюдном городе все что мы смогли найти кроме воображаемого перекати-поля, которое мысленно везде маячило, это были два куска пирога и холодное какао. Я не знаю, что там случилось с городами, но так мало живых людей даже в фильме про терминатора не было. Покушав, мы поехали в наш родной Фуншал. Несмотря на весь объем пройденного маршрута мы решили посетить обзорку.

Кабо Жирао

Для этого в Фуншале пересели на другой автобус. Так как мы были уверены, что обзорка находится в нашем городе, а мы едем на автобусе, то ничего не предвещало сложности маршрута. Но когда автобус покинул город и устремился высоко в горы, мы поняли, что наши приключения сегодня не закончены.


После истечения первого часа езды мы уже не сомневались, что приключения этого дня только начинаются, не смотря на заходящее солнце. Виды с гор открывались обалденные. Только поездка на этом автобусе стоила многого. В один момент водитель повернулся и что-то громко спросил пассажиров, никто не ответил. Водитель повернулся к дороге, но было поздно, серпантинная дорога ушла влево, огибая обрыв, а наш автобус устремился резко вниз. Там оказался асфальтированный спуск, о котором водитель знал, а вот мы сидящие на передних сиденьях только рот успели открыть для нечеловеческого крика. Судя по всему, водитель спрашивал “ нет-ли у кого-нить проблем с сердцем” Заехав куда-то совсем в горы водитель нас высадил, написав нам на бумажке 10:30 и толкнув какую-то речь. То есть в худшем случае обратный автобус будет завтра утром, а в лучшем сегодня вечером. До обзорки ещё надо было минут 20 пройтись. В горах было свежо. Хоть обзорка была со стеклянным полом, но почему-то его сделали в белую точечку. Забрали у туристов экстим. Было красиво, океан под нами был на высоте 580 метров. Смотришь вдаль и прозреваешь от того куда нас занесло и как теперь обратно. Это был прекрасный выходной день, а выходные дни здесь особенно уважают редкими  автобусами и закрытыми магазинами.

По пути обратно мы нашли местный ресторанчик, где хозяин нас успокоил, что автобус будет, но часа через три. А вообще вам лучше пройтись пешочком в славный городок Камеро де Лобуш, откуда автобусы ходят чаще. Со стороны может показаться что мы за день решили сразу посетить все достопримечательности острова. Дорога была очень и очень красивой с множеством тайных троп для сокращений маршрута. Хоть бы GPS нам показывал, что мы совершенно не туда идем, но со всех балкончиков и террас местные жители нас уверяли, что мы как раз идем правильно. Всей этой красотой мы любовались порядка двух часов. Когда дошли до города аж не верилось, что утренний маршрут нам казался сложным и мы были очень уставшими. Городок был реально прикольный. Будто из каких-то романтических фильмов.

Но была одна загвоздка, на остановке автобуса на которой висело расписание, указывающее откуда будут ехать автобусы, но при этом ни малейших объяснений куда они будут следовать. Местные жители так же с непонятками смотрели на эту табличку, когда мы их просили помочь разобраться. Ответы мы получали самые разные от “ Через 20 минут” до “ Вообще никогда” . А так как обилием автобусов нас остров не радовал, пришлось просидеть на остановке час сорок в надежде. Стоит признать, что умение водить машину в этой поездке не помешало бы, но все-равно было бы напряжно брать две машины на острове и материке. В итоге мы дождались последнего автобуса в расписании, и он все-таки приехал нас отвезти в Фуншал! На часах было около полуночи, а мы так отпахали, словно на этом острове уже вечность. И наконец-то долгожданная открытая кафешка. Правда Даша не угадала с блюдом, но в Португалии это был единственный случай. Она заказала Эшпетаду – говяжий шашлычок на лавровых прутьях. Проблемка была в степени прожарки. Работники 2 раза пытались его « дожарить» , но кровь так и проявлялась с шашлычка опять.


Никакущие мы добрались до нашего отеля на холме, еле взобравшись на наш самый высокий этаж с красивым видом, и вместо того чтобы упасть без задних ног, мы начали корректировать маршрут поездки меняя брони отелей и покупая ж/д билеты. Спали крепенько.

Левада Рибейро Фрио – Портела

С самого утра мы отправились на следующий маршрут. Это был большой реликтовый лес, сохранившийся со времен динозавров. На нашем опыте это уже второй такой лес, первый был на Канарских островах. До Рибейро Фрио можно доехать на городском автобусе (по 3.5 евро с человека), что делает этот маршрут таким же доступным, как и предыдущий. Приехав на точку старта, мы обнаружили нереальнейшие толпы туристов-пакетников, небольшой парк и бассейны и рыбой. От такой концентрации людей становилось страшно, в отличии от предыдущего мыса тут было куча магазинов и ресторанов.

Но стоило начать наш десятикилометровый маршрут, как на тропе оказались мы одни. Оказывается, туры привозят только для посещения парка и по желанию малого маршрута 1.8 км в другую сторону. Наш маршрут был почти весь по ровной лесной дороге, что значительно упрощает его. Густые тоннели деревьев образовывали тень практически по всей леваде.

Идти было комфортно. В промежутках где не было деревьев можно было с большой высоты наслаждаться покрытыми густыми лесами горами. Временами встречались водопадики и озера. Мой любимый тип водопадов, это когда вода течет сквозь густую зелень, покрывающую скалу. Иногда попадались люди, даже русскоговорящие один раз попались.

Цена, за которую они добрались до этого маршрута нас повергла в ужас, но похоже, что большинство отдыхающих на этом острове не парятся за деньги.

Вдоль всего маршрута текла вода по вымощенной леваде, что и не давало запутаться на развилках. Приятным дополнением к маршруту были большие скалы, образовывающие темные пещеры, в которых мы проходили сквозь горы.


После мыса Сан Лоренсо был контраст ещё тот, природа с пустынной превратилась в тропическую, а точнее реликтовую. Часа через 2.5 мы вышли из леса и ещё пару километров надо было пройти вниз по довольно интересной местности с не менее красивыми видами. Время от времени попадались тропинки, ведущие прямо в эти красоты, но, что мы хорошо усвоили с предыдущего дня, модификации запланированных маршрутов не всегда заканчиваются хорошо.

В самом конце была большая обзорная площадка на дальний город, скалы и океан. Обратно вернуться на Фуншал можно было двумя путями, на бусике такси по 5 евро или на автобусе примерно по 3.5 евро, мы выбрали вариант подешевле, спускаясь на остановку автобуса нашли 20 евро, ещё и в плюсе остались после этого маршрута. Пока зашли в паб за мороженным то дегустировали какую-то фасоль, по уверению бармена, это популярное лакомство к пиву. На Мадейре городские автобусы очень калечные с неудобными спинками под углом примерно 89 градусов. А тут приехал какой-то комфортабельный, аж не поверилось в начале. Но когда на средине маршрута автобус остановился и нам объявили “ Bus change! ” то мы поняли, что все норм. Эта фраза довольно часто звучала в нашем трипе. То есть покупая билеты, до конечной точки ты доедешь скорее всего на другом автобусе, но радует, что пересадка в другой автобус идет по принципу из рук в руки, поэтому важно сохранять свои билеты, хотя потерять их в пределах автобуса будет нелегко.

Второе восхождение на острове мы отметили традиционным рыбным ужином с литровым графином ледяной сангрии.

На этот раз ели рыбу шпагу, подаваемую по всем традициям с жаренными бананами. Аперитивом был местный медовый напиток Пончо. На десерт пошли в супермаркет кушать самые популярные заварные пирожные паштейш, запивая апельсиновым фрешем. Считаю, восхождение отметили отлично.


Пашьейша


В парке собралась группа музыкантов в бабочках, но они так долго готовились и не решались начать концерт, что минут через 30 собравшийся народ начал расходиться, а они так и не начали играть. На протяжении 30 минут кто-то ноты ближе ставил, кто-то бабочку поправлял, кто-то не знал с какой стороны лучше в флейту дуть. Может, конечно, это и была вся суть перфоманса. На главной сцене города, что-то во всю репетировали, мы выяснили, что завтра будет большой концерт. Перед крепким сном мы пошли прогуляться по набережной. Очень хотелось наконец-то потрогать океан, но при виде 20 метровой зоны гальки усталость все же взяла верх, и мы отправились на гору в наш отель на четвертый этаж без лифта, но с красивым видом!

Два ботанических сада и левада между ними

День планировался более релаксовый, а получилось, как всегда. Планировался один ботсад и никаких левад. Никаких, Карл!

Первым объектом посещения у нас был фруктовый рынок  Mercado dos Lavradores.

На этом рынке настолько любят маракуйю, что можно попробовать такие уникальные фрукты как: маракуйя-банан, маракуйя-лимон, маракуйя-апельсин и даже маракуйя-помидор.


Даша дегустирует маракуйю-апельсин.

И много других разновидностей скрещенной маракуйи. Цена за фрукт порядка 7 евро, так, что рынок скорее всего как экскурсия с бесплатной дегустацией, чем для покупок. В рыбном отделе продают рыбу на любой вкус.


Показываю португальцу как правильно разделовать карася

Сад Jardim Tropical находился где-то в горах, куда вела канатная дорога. Цена за раундтрип канатки с входными билетами в ботсад нанесла удар по нашей карточке в виде 50 евро за двоих. Похоже, что наш самый дорогой парк в истории. Правда, виды с канатки были такими, что 50 евро можно было отдать просто за эти виды. В дали виднелся очень высокий автомобильный мост, мимо который у нас проходили все маршруты каждого дня и даже аэропорт.

Ботсад был в японском стиле с красными мостами, водопадами, фонтанами и озерами. Я нашел пещеру с колоколами где устроил великую колокольную песнь. Парк имел две проблемы – цену и то, что все-время надо было идти вниз, а потом естественно вверх. В одном из озер мы сделали хорошее дело - спасли тонущую стрекозу.


Временами по парку раздавался звук пилящей болгарки. Но это вечная проблема многих уютных мест. Чем уютнее найдешь себе местечко, тем больше шансов, что кому-то надо будет что-то подрелить или попилить. Был бы парк подешевле, то очень бы понравился. Пару часов как небывало. Дальше по баннерам мы выяснили что есть ещё Botanical garden до которого можно доехать по другой канатке от текущего Gardim Tropical. Интересен факт, что канатная дорога к парку идет вниз, а не вверх. Мы поинтересовались можно-ли дойти пешком и выяснили, что нас отделяет от парка двухчасовая горная левада.

Оказалась горная она была в прямом смысле слова, так как во время похода мы перебрались с одной высокой горы на другую высокую гору сэкономив порядка 16 евро. Эта левада была средней сложности и пролегала сквозь эвкалиптовый лес.

Поход между двумя горами естественно подразумевает под собой сложный спуск и подъем, но мы остались рады, что выбрали леваду, виды красивые, а платить как в случае с парком не надо. С этими левадами вечная проблема воды. Пить будет хотеться много, а много с собой не утащишь, ведь чем больше берешь груза, тем сложнее одолевать маршрут. Вот такая вот дилемма. Мы с собой обычно брали литр на двоих. На другом конце маршрута парка не оказалось, вместо него надо было минут 25 идти круто вверх. По пути зашли в кондитерку с кондиционером и отвели душу. Сначала нас обсчитали на 10 евроцентов в счете, а во втором счете ресторан себя обсчитал на один евро. Вот так вот бумерангом вернулось. Выпив по бокалу апельсинового фреша, съев две пиццы и пирожное мы перезарядившиеся продолжили подъем. Мы шли в такую гору, что таксисты из окон на нас смотрели как на сумасшедших. Похоже мы были первые в мире, кто пошли тут пешком. Таксистам словно было больно видеть каждый наш шаг под этим углом.

Сад конечно же был расположен сверху вниз, но выход был снизу, то есть не придется лишний раз подниматься. Когда мы добрались до кассы, то сложно было даже объяснить что-либо. Кассир на нас понимающе посмотрела. Ничего-себе релакс-денек себе запланировали. После такого маршрута первое, что я сделал в саду, улегся на лавочке и на уютных коленях своей жены поспал 30 минут.

Сад был значительно дешевле и конкретно уступал первому. Хотя визитной карточкой Мадейры считается фото клумбы именно этого сада. Скажем так, посетив первый сад, второй посещать не обязательно, первый реально очень крутой, но зараза дорогой.


Во втором парке была закрыта территория с птицами, и мы поспешили на выход. До центра решили пройтись пешком, но одного из таксистов схватил ужас, и он нас довез до центра дешевле чем стоимость автобуса.

Дело шло к вечеру, но до концерта и ужина ещё было далеко. Мы запустили карту геокешей и пошли искать клады. Клады всегда спрятаны в интересных местах. Таким образом находясь в гавани для прогулочных катеров мы нашли старинный замок. Вход по системе добровольного пожертвования, к замку вела красная дорожка с картинами и краткой историей родословной обитателей королевской семьи. Все это было в шуточной форме и украшено всем, что только попалось под руку. Было похоже на то, что какой-то чудак исполнил свою мечту стать королем, вся история артефакты и декорации — это выдумка. В замке все так забавно оформлено и сделано, что стоя на веранде и любуясь на разбивающиеся о скалы волны, понимаешь, что это один из прекраснейших замков. Ещё один из кладов нашли в парке недалеко то того места где когда-то были запрятаны 100$ ведущими передачи Орел и решка.

Далее у нас было традиционное пиршество рыбными деликатесами, на этот раз мы познакомились ближе с жаренными сардинами.

Затем нас ждал крутеший португальский концерт, одна из услышанных нами песен на репетиции и самом концерте стала гимном этой поездки. На поиски песни ушло несколько недель после приезда, её не смогла опознать ни один сервис, ни один форум, пока я не додумался найти русский форум для людей, готовящихся к переезду в Португалию, там один местный житель мне и помог. Эта песня – Amor Electro - Juntos Somos Mais Fortes. На десерт мы практически каждый день теперь ели традиционную паштейш. Причем это пирожное по вкусу очень похоже на те, что делала моя бабушка.

Следующий день был заключительный на острове и нас ждало самое грандиозное восхождение.

Маршрут между пиками и Ариэйро и Руйво


Как добраться туда общественным транспортом мы так и не выяснили, пришлось платить по полной за экскурсию с трансферами по 30 евро с человека. Сквозь леса и горы автобус доставил нас прямиком к вершине второго по высоте пика Ариэйро. Оттуда стартовал десятикилометровый маршрут на самый высокий пик Руйво. Все очень зависит от того, насколько повезет с погодой, нам очень и очень сильно повезло.

Первую половину маршрута было много гор покрытых зелено-желтой растительностью. Было много пещер и тоннелей, таких, что без фонарика будет напряжно. Виды были бомбезные и количество фотографий на метр просто зашкаливало. Были такие места где другим туристам надо было пригибаться и прятаться за скалами, чтоб мы получили идеальный снимок. Но это все оказалось ничем по сравнению с тем, что нас ждало во второй половине маршрута- облака бесконечным океаном стелились под нашими ногами.

Мы шли все выше, а облака подступали к нашим ногам. Казалось, что они очень мягкие и прыгнув с обрыва ты непременно окунешься в этот океан пуха. Вторая часть подъема выглядела так – ноги идут по тропинке, а голова повернута и постоянно смотрит на облака.

А растения, которые здесь растут над облаками создавали ощущение будто ты в какой-то сказке. Среди подъемов самые крутые это Мачу Пикчу в Перу и Говерла у нас в Украине. Теперь на первом месте однозначно это восхождение. В конце пути, перед 15-минутным подъемом на пик находится фонтан с питьевой водой, что значительно облегчает маршрут. С пика виды тоже красивые, как и везде. Обратно надо дойти по горам до парковыки, где тебя ждет автобус. Тропа лежит между двумя обрывами и по обоим сторонам облака,

это ещё красивее. Плюсом нашей погоды было 20 градусов, с одной стороны гор ясная погода и все видно, с другой стороны облака и никакого тумана. Если ещё вчера наша оценка острову была выше средней, то теперь это твердая пятерка. Уезжать не хотелось. Это то редкое чувство, когда ты не можешь насмотреться.

Ты смотришь на пейзаж, а он настолько красивый, что взгляд не привыкает. Это как первый раз в Карпатах или в Стамбуле. Передохнув на Фуншале, мы сели в автобус и отправились релаксировать в уже известном нам городе Камара-ди-Лобуш.


В городе есть возвышающаяся скала, на которой расположена зеленая зона. Восхождение мы отмечали рыбой Дорадой и зеленым игристым вином. На десерт ели шедевры местной кондитерки. Проведя в городе пару часов гуляя по зеленой зоне и уютным улочкам мы отправились на остановку с тем самым нечитаемым расписанием.

На этот раз с автобусом нам повезло больше. Контролер в автобусе уже был нам хорошо знаком, не первый раз именно с ним пересекались. Ему, похоже, тоже нравился этот городок. Когда контролер вышел, то мы остались в автобусе одни, а когда попросили водителя остановить в Фуншале, он так на нас глянул, словно был уверен, что автобус был пустой. В Фуншале на одной из центральных улочек заводной дедушка танцевал и пел, разогревая публику. Вот чувствуется на этом острове какой-то вечный праздник! Хотелось подольше послушать выступление дедушки, но уже реально устали. Нам предстояло последнее восхождение в наш отель на холм, на четвертый этаж с красивым видом. Мы молодцы, мы сделали это! За четыре полных дня мы посетили практически все самое интересное на острове. Был бы ещё день в запасе, посетили бы вообще все главные туристические места, но этих дней всегда не хватает. Усталость за все пройденные маршруты ощущалась конкретно, хотя уже немного и привыкли жить в таком темпе. К примеру, после сегодняшних пиков я был полон решимости пройти ещё какую-нить леваду. Но главное сейчас сильно не расслабиться, ведь впереди вторая половина путешествия – материковая Португалия.

Эпилог

Туристы часто сравнивают Мадейру и Канарские острова, теперь и мы можем дать свою экспертную оценку. Еда и природа на Мадейре однозначно лидирует, но по развлечениям и удобстве перемещений остров Тенерифе однозначно выигрывает. Если бы была возможность перенести пики и вкусную еду на Канары, то я бы переехал туда жить в это идеальное для путешественника место. Если не были ни там, ни там – вперед на Тенерифе, если на Канарах были и хочется подобного - Мадейра всегда к вашим услугам!

Чтобы добавить или удалить фотографии в рассказе, перейдите в альбом этого рассказа
Похожие рассказы
Комментарии (22) оставить комментарий
Показать другие комментарии …
аватар