10. Tandem Travelers : Гайки и переставление прицепа на другой крепёж! (Нови Мароф)
Хронология с деталями :
1. Кто такие? Зачем им это нужно? (план поездки)
http://www.turpravda.com/ua/kiev/blog-240582.html
2. Украинский безвиз для велотуристов. Что, как и наш опыт (пересечение границы Украина- Вернгрия)
http://www.turpravda.com/ua/blog-245472.html
3. Культ ферм в Венгрии (дорога в Будапешт, 2день)
http://www.turpravda.com/hu/blog-238722.html
4.1ые 100км в день, попытка ночной покатушки, ров-безопасности (дорога в Будапешт, 3день)
http://www.turpravda.com/hu/blog-238727.html
5. Провокация полиции и первые проблемы с коленом (дорога в Будапешт, 4день)
http://www.turpravda.com/hu/blog-238732.html
6.17 июля. Будапешт. День - экскурсия. Масштабы, неординарные люди (1я столица)
http://www.turpravda.com/hu/budapesht/blog-240672.html
7. Город Velence с озером и парусной школой. Озеро Балатон, вечер пятницы (дорога Будапешт - Веленсе - о. Балатон)
http://www.turpravda.com/hu/balaton/blog-245417.html
8. Эпичный разъезд с комбайнами. Граница Венгрия - Хорватия и турбо-печь! (о. Балатон - Летенуй)
http://www.turpravda.com/at/blog-245452.html
9. Хорватия. Добрые люди, вкусное пиво и англоязычное TV) (граница Хорватии - Нови Мароф - Тепличица)
http://www.turpravda.com/hr/blog-245462.html
10. Tandem Travelers : Гайки и переставление прицепа на другой крепёж! (Нови Мароф)
11. Загреб
12. Словенская жемчужина. Вегетарианская ферма (Загреб - Горная Поханча)
http://www.turpravda.com/si/blog-246572.html
13. Резкий спуск+тандем+прицеп=прикипевшие тормоза и полный их отказ (Горная Поханча - Любляна)
http://www.turpravda.com/si/blog-246577.html
14. Прекрасная ночная Любляна (Любляна)
http://www.turpravda.com/si/blog-246587.html
15. Италия, Адриатическое море, спуск в 16%! Ночевка на пляже без палатки (Любляна - Сезана - Триест)
http://www.turpravda.com/it/blog-246602.html
Я сидел на балконе в небольшем селе Toplicica рядом с Загребом и думал о деталях нашего путешествия. Я предполагал что все будет круто, легко и как по маслу, но с преключениями. А вышло все наоборот)
Приключения, проблемы, поломки и тд.
Мы пишем о разных моментах по сторонам, но не пишем о главных проблемах.
С 1 дня начался рок-н-ролл с прицепом. Точнее не так, не с прицепом, с ним все круто. Проблемы с креплением его к велосипеду.
Он крепиться посредством дуги на 2 болта. Главный болт идёт сквозь крепление багажника, второй (затягивающий) на ось втулки.
Затык в том что ось сама по себе не большая+на неё надо одеть гайку которая цепляет ее в раму+крепление прицепа, а в итоге имеем буквально несколько зацепов резьбы для гайки.
Гайки же делают из какого-то дерьма, потому что каждый день, а иногда по несколько раз в день, мне приходилось менять их.
Из-за веса прицепа и нагрузок в право-лево он срывал резьбу на гайках. В итоге я не мог зажать крепление монолитно и прицеп кидало по сторонам, а иногда даже терло об колесо. Имеем следующее : там где терло колесо на прицепе уже нету краски, а на покрышке надписей производителя.
Короче, когда мы вписались у нашего друга в Novi Marof мы смогли пообщаться с интересным веломехаником, который предложил сменить зацепы на 1 болт. Мы тоже думали о данной манипуляции, но нам казалось что это не практично и ненадежно.
На этом и порешали.
Теперь наш прицеп держиться на 1 болте. Посмотрим к чему это приведёт.
Если подсуммировать, то мы ничего не потеряли - не выйдет, то вернём назад и дальше будет заниматься грубым с*ксом с этими гайками((((
Сказать что я устал от этого - ничего не сказать. Мне уже они начинали снится по ночам. Каждый день отцентровка колеса, натяг цепи, затяжка гаек, а ключ на 15 стал отполирован от моих перчаток)
#tandemtravellers #abus #brooks #nutrixxion #futen #футэн #LoafersSisters #turbat#gorgany_com #Hungary #Europe #HappyElk #мяссури @ Novi Marof
