Автобусом, паромом, автомобилем… Вспоминая Крит. Часть 5. Очаровательная безмятежность Ла-Канеи
Продолжение. Начало здесь:
Часть 2. В лабиринте истории > > >
Часть 3. « Потомкам осталась Кандия… » > > >
Часть 4.17 оттенков синего > > >
Не знаю почему, но если мы арендуем в Греции машину, то она оказывается голубого цвета. В цветах греческого флага их подбирают, что ли? ! ; )) Наш Volkswagen up! , невзирая на весьма миниатюрные размеры, оказался пятидверным милашкой с покладистым характером и одной непривычной для меня, но характерной для многих современных машин особенностью – если машина дольше определенного времени (например, 10 секунд) стоИт без движения, двигатель отключается и при возобновлении движения как бы заводится заново. Поначалу это пугало. : ) Но та свобода выбора и передвижения, которые дает вам арендованный (почти собственный) автомобиль, нивелирует любые неудобства. Ведь можно остановиться в любом месте дороги и полюбоваться просто завораживающими видами.
Вдохновившись таким великолепным началом, мы продолжаем движение по новой национальной дороге и примерно через час уже паркуемся в небольшом переулке недалеко от исторического центра Ханьи. Кстати, у меня опять лингвистический шок – здесь в названии города правильно ставить ударение на последний слог.
Еще одно удивление (напоминаю, что и с географией, и с историей у меня не очень) – до 1971 г. именно Ханья, а не Ираклион, была столицей Крита. Но особой « столичности» я в ней, впрочем, как и ранее в Ираклионе, не заметила. Возможно потому, что гуляли мы исключительно по Старому городу, а может всё по той же максиме моего знакомого: « Ну что ты хочешь? Это ж греки! » . : ))
Как и прочие критские полисы, Ханья успешно пережила древних римлян, первый и второй византийские периоды, а наибольшего расцвета достигла при неоднократно упомянутых уже венецианцах, которые поэтично назвали город Ла-Канея. И вот тут я венецианское наследие прочувствовала как нигде до этого. Больше всего оно ощущается в Старом венецианском порту.
Так как Ла-Канея была опорной базой для венецианцев, то и порт там повместительнее, чем в том же Ретимно…
… и количество корабельных доков тоже значительно больше. Сейчас они используются преимущественно в качестве музейно-выставочных павильонов.
Еще одно достоинство порта – длинный волнорез...
...прогулка по которому позволит не только насладиться морскими видами…
… но и рассмотреть во всех подробностях гавань…
… выстроившиеся на набережной восхитительные разноцветные домики (то самое венецианское наследие)…
… прочувствовать исторический дух буквально каждого камешка…
… и добраться до Египетского маяка, который считается самым большим на Крите и одним из самых старых в мире. Источники гласят, что его построили венецианцы в конце ХVI в. , хотя в связи с этим не совсем понятно название « Египетский» . : )
Возле маяка мы зависли надолго – « ловили» волну фотоаппаратом до тех пор, пока не облило и нас, и фотик. ; )
Мы восприняли это как намек, что пора бы уже двигаться дальше, и повернули по волнорезу обратно к набережной.
Здесь процедура « зеркальная» – идешь и любуешься длинным пирсом, морем, всё теми же « венецианскими» домиками.
Если идти лень или жарко, то можно воспользоваться одной из прогулочных повозок, в которую впряжены очаровательнейшие лошадки. Хотя как по мне, то они совсем не средство передвижения, а еще одно украшение набережной. : )
С другой стороны можно поглазеть на остатки оборонительных стен, оставшиеся от построенной венецианцами в 1629 г. крепости Фиркас и органично вписавшиеся в современную действительность.
Есть на набережной и « привет» из турецкого периода. Ханья, как и остальные критские города, не избежала захвата турками – после двухмесячной осады город пал и стал использоваться в качестве резиденции турецкого паши. Мечеть Янычар была построена в честь первого командира гарнизона Ханьи Кючук Хасана, из-за чего она еще носит название Мечеть Кючук Хасан.
Но именно венецианский дух на набережной, да и в Ханье в целом, преобладает. Любоваться видами здесь можно бесконечно. Мы даже в Морской музей не пошли, хотя вот же он – прям по дороге!
Но по плану у нас еще район Топанас, получивший своё название от турецкого « топ» – « пушка» , т. к. именно здесь среди бастионов захваченной крепости хранились турецкие пушки (а сейчас растут кактусы).
Внутрь оставшихся бастионов мы не заглядывали, но прогулялись узенькими улочками, которыми славится как район Топанас…
… так и весь Старый город, где перемешались свидетельства венецианского, турецкого, христианского наследия.
Здесь, например, есть церковь Святого Николая, известная не только тем, что в ней хранятся мощи Николая Чудотворца (уж не знаю, какая их часть, потому как мне известны как минимум три церкви, где позиционируется хранение мощей популярного святого), а также и пристроенным минаретом, сохранившимся от старинной мечети. : )
Но как ни крути, а тянет обратно на набережную, к ее очаровательным видам, которыми можно наслаждаться, устроившись в одной из множества местных кафешек.
Представлять, как величественно заходили в порт корабли, как с бастионов смотрели в сторону моря грозные орудия и как закрывали вход в гавань, натягивая толстую цепь между Маяком и Керкелосом, большим железным кольцом, расположенным у подножья крепости.
И над всем этим царит дух всеохватывающей безмятежности, умиротворенности и некой лености. Может, именно так ощущается счастье? ! : )
Но не венецианцами едиными, как говорится, славен Крит, а еще и множеством православных монастырей, о которых мы поговорим в следующих частях.
